
જેમી ડાઈમોનની ચેતવણીમાંથી ગુજરાત માટે પાઠ, સસ્તા ધિરાણ અને ચપળ બજારમાં જોખમ ફરી માપવાની વેળા
જેમી ડાઈમોનની ચેતવણીમાંથી ગુજરાત માટે પાઠ, સસ્તા ધિરાણ અને ચપળ બજારમાં જોખમ ફરી માપવાની વેળા
જેમી ડાઈમોન કહે છે કે બજારો ભૂરાજકીય અને નાણાકીય જોખમ ઓછા આંકે છે, તેથી ગુજરાતના નિકાસકારો અને મિડ-કૅપ પ્રોમોટરોએ ડોલર એક્સ્પોઝર, ટ્રેડ ફાઇનાન્સ લાઇનો અને કૅપેક્સ સમયરેખા પર સ્ટ્રેસ ટેસ્ટ ચલાવવાની જરૂર છે.
જેમી ડાઈમોનનો તાજો ઈન્ટરવ્યૂ સામાન્ય સાઉન્ડબાઇટ નથી. નાણાં કેવી રીતે મળશે અને કઈ શરતો પર મળશે તેનો સ્પષ્ટ ઇશારો છે. વિશ્વની સૌથી મોટી બેંક બાય માર્કેટ કૅપના સીઇઓ કહે છે કે હાલના ભાવ પર તેઓ ઈક્વિટીઝ કે લાંબા ગાળાના યુએસ ટ્રેઝરીઝ નહીં ખરીદે. આ માત્ર તેમના પોર્ટફોલિયોના સ્વાદ વિશે નથી. સંદેશ છે કે જોખમનું મૂલ્યાંકન પાતળું પડી ગયું છે અને ઘણા સારા સમાચાર પહેલેથી જ ભાવમાં સમાઈ ગયા છે.
CNBCને આપેલા એક કલાકના સંવાદમાં તેમણે ચીંધીને કહ્યું કે બજારો યુક્રેન અને મધ્ય પૂર્વના યુદ્ધો, અમેરિકા અને ચીન વચ્ચેનો તણાવ, અને વધતા ખાધ સાથે વધતા સેનાખર્ચને પૂરતા ગણતા નથી. તેમની દલીલ આગાહી નથી. તેઓ કહે છે કે કઈ બાબત કેટલું ભાવમાં કવર થયું છે તે સ્પષ્ટ માપવું મુશ્કેલ છે, અને વળાંક ક્યારે આવે તેનું ટાઈમિંગ કોઈ પાસે નથી. છતાં જો સૌથી મોટા બેંકર આજના ભાવ પર બોન્ડ અથવા વ્યાપક શેરબજારમાં ખરીદી ન કરે, તો નિષ્કર્ષ સીધો છે. જવાબદારીપૂર્વક પૈસા ઉઠાવવાનો ધોરણ આગળ જઈને કડક બનશે, ભલે આજ સિસ્ટમ લિક્વિડ દેખાતી હોય.
બજાર જોખમ ઓછું ગણે છે તે સાવધાન સંકેત છે, આગાહી નહીં.
આ મુદ્દો ગુજરાત માટે તાત્કાલિક છે. આપણું રાજ્ય નિકાસ, આયાત અને ડોલર ફંડિંગ પર જુદા જુદા સૂત્રોથી આધાર રાખે છે. સૂરતના હીરા અને ટેક્સટાઈલ્સ, કાંડલા અને મુન્દ્રાથી જતા કેમિકલ્સ, સિરામિક્સ અને એન્જિનિયરિંગ માલ, આ બધું વર્કિંગ કૅપિટલના શિસ્ત પર દોડે છે. છેલ્લા બે વર્ષમાં અનેક મિડકૅપ પ્રોમોટરોએ ઈક્વિટી ભાવમાં કસાવ دیکھا છે, અને બેંકિંગ તથા બજાર આધારિત ધિરાણ સસ્તુ લાગ્યું છે. ડાઈમોનની ચેતવણીનો સીધો અર્થ લો. જોખમ પ્રાઈસિંગ બદલાય તો પહેલા અસર ટ્રેડ ફાઇનાન્સ અને લાંબા અવધિના બોન્ડ યિલ્ડમાં દેખાશે, પછી વેલ્યુએશનમાં.
નિકાસકારો માટે: ડોલર એક્સ્પોઝર પર ડ્રિલડાઉન કરો
નિકાસકારોએ ડોલર ઇનફ્લો અને આઉટફ્લો પર ત્રિમાસિક નહીં, મહિનાવાર સ્ટ્રેસ ટેસ્ટ ચલાવવો જોઈએ. ત્રણ સિનેરિયો તૈયાર રાખો અને હેજિંગ પ્લાન ટ્યુન કરો. એક, ગ્લોબલ રેટ્સ 200 બેસિસ પોઇન્ટ સુધી ઊંચા રહે અને સ્વેપ બેસિસ ખરાબ થાય. બે, રૂપિયો અચાનક કમજોરા તરફ સરકે અને મારજિનિંગ જરૂરીયાત વધે. ત્રણ, ગ્રાહક દેશ જોખમમાં વધારો થાય અને એલસી કન્ફર્મેશનના સ્પ્રેડ ઊંચા માગવામાં આવે. દરેક કેસમાં કેશ કન્વર્ઝન સાયકલ કેટલા દિવસ લંબાય છે તેની ગણતરી આગોતરી કરો. બાયર્સ ક્રેડિટ અથવા સપ્લાયર ક્રેડિટ પર આધાર હોય તો રોલઓવર શિસ્ત કડક કરો અને બફર લિક્વિડિટી વધારો.
ટ્રેડ ફાઇનાન્સ લાઈનો હાલ સારી શરતો આપે છે, પણ અગાવની શરતો લખીતમાં ક્લેરિફાઈ કરો. શું ક્વાર્ટરલી રીસેટ છે, શું કોલેટરલ ટોપઅપની શરત છે, ફોર્સ મજ્યોર કલોઝ કેવી રીતે લખાયેલ છે. ગેરસમજ તંગ સમયમાં મોંઘી પડે છે. ડાઈમોન સૂચવે છે કે સરકારના ખાધ અને ભૂરાજકીય જોખમ આગળ જઈને રુચિદરો પર ઉપર દબાણ બનાવી શકે. સ્ટિક રેટ આગાહી કરવી તેમની મંજિલ નહોતી, છતાં સંદેશ સ્પષ્ટ છે. સ્પ્રેડ અને અવધિ જોખમ માટે તૈયારી રાખો.
મિડકૅપ પ્રોમોટરો માટે: કૅપેક્સ અને રિફાઈનાન્સિંગ એલાઈન્મેન્ટ
આ વર્ષે અનેક ગુજરાતી પ્રોમોટરો એઆઈ અને ઓટોમેશનના નૅરેટિવ સાથે મૂડી ખર્ચ ઘોષિત કરી રહ્યા છે. ડાઈમોન પોતે એઆઈ પર ઉદાર છે, પણ તેઓ ઈન્ટરનેટ યુગની જેમ સમયરેખા અને વિજેતાઓ વિશે અનિશ્ચિતતા સ્વીકારે છે. એટલે જો રેવન્યુ અપલિફ્ટ મોડું આવે તો કૅશફ્લો ગૅપ કોણ ભરી દેશે તે આજે નક્કી કરો. કૅપેક્સ ટર્નકી કોન્ટ્રાક્ટમાં પ્રાઇસ એસ્કલેશન, ફોરેન કરન્સી કમિટમેન્ટ અને શિપમેન્ટ ડિલે માટે સ્પષ્ટ બફર ઉમેરો. ડેટ સર્વિસ કવરેજ દર ક્વાર્ટર માપો અને covenant હેડરૂમ બોર્ડ મિનિટમાં રેકોર્ડ કરો. બજાર વેલ્યુએશન અસ્થિર થાય તો પણ લેણદારો સામે તૈયારી દેખાય તે જ ધ્યેય રાખો.
ઈક્વિટી પડાવ મહંગો લાગે તો માત્ર નાના બ્રિજ લોન પર નિર્ભર ન થાઓ. પર્યાપ્ત અનડ્રોન કમિટેડ લાઈન્સ રાખો અને પરિપક્તિ શેડ્યૂલ લેડર કરો. પ્લેજ્ડ શેર પર મારજિન કોલનું અલગ સ્ટ્રેસ ટેસ્ટ ચલાવો. ઇન્ડેક્સ તેજી બતાવે તોય આવક અને જોખમબલથી નિર્ણય લો. સીએનબીસી મુજબ એસૅન્ડપી 500 આ વર્ષે લગભગ 10 ટકા આપ્યું હોવા છતાં ડાઈમોન વ્યાપક બજારમાં નવા પૈસા મૂકવા તૈયાર નથી. આ કોન્ટ્રાસ્ટમાંથી પાઠ સ્પષ્ટ છે. ઈન્ડેક્સ નહીં, પોતાના કૅશફ્લો અને જોખમ પરિમાણ પર ભરોસો કરો.
ફંડિંગ કન્ડીશન્સ ટાઈટ થાય તો પ્રથમ અસર ક્યાં દેખાય
સુધારેલા પ્રાઇસિંગનો ઇશારો પહેલા લાંબા અવધિના ગવર્મેન્ટ બોન્ડ્સમાં દેખાય છે, પછી ઇન્વેસ્ટમેન્ટ ગ્રેડ સ્પ્રેડમાં. ત્યારબાદ ટ્રેડ ફાઇનાન્સ કન્ફર્મેશન, સપ્લાયર ક્રેડિટ અને ઇસીઓબી જેવી લાઇનોમાં ડોક્યુમેંટેશન કઠોર થવાનું જોખમ ઊંચું થાય. આજે જ પોતાના ટ્રેઝરીને ત્રણ કામ આપો.
- કરન્સી અને રેટ કોરિડોર માટે હેડ્જિંગ મૅન્ડેટ સ્પષ્ટ કરો, વોલેટિલિટી વધે તો મિકેનિકલ ટ્રિગર સક્ષમ રાખો.
- લેણદારોની પેનલ રિવ્યૂ કરો, એક જ બેંક કે એક જ જ્યુરિસ્ડિક્શનમાં અતિભાર ટાળો.
- કૅપિટલ એક્સપેંડિચર માઈલસ્ટોન અને ડ્રોડાઉન શેડ્યૂલ બોર્ડ દ્વારા પુનઃમંજૂર કરો, ડિલે ટોલેરન્સ નિર્ધારિત કરો.
હવે જ કેમ
ડાઈમોન કહે છે કે ઊર્જા નિર્ભરતા ઓછી થવાથી ગ્લોબલ અર્થતંત્ર વધુ રેસિલિયન્ટ બન્યું છે. એટલે એક જ આઘાત પૂરતો ન બને, ઘણા નાના સ્ટ્રોઝ સાથે ટિપિંગ પોઇન્ટ આવી શકે છે. તેમણે લાંબા ગાળાના ટ્રેઝરીઝ વ્યક્તિગત રીતે ન લેવા નું કહ્યું, અને 10 વર્ષીય બોન્ડ માટે 4 થી 4.5 ટકા યિલ્ડ યોગ્ય ગણાવી. તથા એઆઈ ખર્ચ મોટો છે, પરંતુ તેનું લાભ ક્યારે અને કોને મળે તે અસ્પષ્ટ છે. ગુજરાતી વ્યવસાય માટે સાર એટલો જ. આજનું સસ્તું ધિરાણ કાલે એટલું સસ્તું રહે તેની ગેરંટી નથી. બજાર જોખમ થોડું પણ ફરી કિંમતે ચડે, તો તમારી બેલેન્સ શીટ તેને સહન કરી શકે એવી તૈયારી હોવી જોઈએ. આજથી સ્ટ્રેસ ટેસ્ટિંગ અને શિસ્તમાં રોકાણ કરો.